Margir bændur í kaupum á dýrmætum vélum eru að spá: Er það þess virði að velja innlenda vélar eða er betra að gefa val á innfluttum vélum? Íhuga innlenda einingu, sem einkennist af góðum virkni og verðlagi. Finndu út hvað er K-744, fyrir það sem það er ætlað.
Smá sköpunarferill
Saga dráttarvélarinnar hefst árið 1924, þegar Red Putilovets álversins (nú Kirovsky Zavod álversins) tók að framleiða bandarísk dráttarvélar undir nafninu Fordson-Putilovets. Í staðreynd, þetta augnablik merkt upphaf Sovétríkjanna dráttarvél byggingariðnaði.
Á seinni hluta 30s byrjaði við framleiðslu á Universal-1 og Universal-2 dráttarvélin. Fyrsta "Kirovs" birtist aðeins árið 1962, þegar verksmiðjan hóf framleiðslu á fyrstu kynslóð landbúnaðar dráttarvéla. K-700 og K-700A voru kynntar. Hin valkostur hafði meiri hestöfl. 
Þar að auki fór fyrsta lotan 50 dráttarvéla frá álverinu aðeins árið 1963. Árið 1975 birtist seinni kynslóð landbúnaðar dráttarvéla. Model K-701 var kynnt, sem hafði þegar 300 "hesta". Í lok seinni hluta níunda áratugarins framleiddi álverið fyrstu kynslóð "Kirov starfsmanna" sem ætlað er til iðnaðarvinnu (K-703).
Vinsælasta og hagkvæmasta leiðin fyrir daginn er ræktendur og tannlæknar. Með því að nota viðhengi sem nota motoblockið geturðu grafið og hrottið upp kartöflum, fjarlægið snjó, grafið jörðina og notið sem sláttuvél.
Um miðjan tíunda áratuginn var þriðja kynslóð landbúnaðar dráttarvélar kallað K-701M. Þeir eru mismunandi í krafti (335-350 hestöfl.).
Á nákvæmlega 10 árum birtist 4. kynslóð dráttarvéla. K-734 og K-744 módelin, sem voru mismunandi í nokkru meðaltali (250 og 350 hestöfl), voru hannaðar til útflutnings. Það er árið 1995 sem telst fæðingarár 744 módel. Ennfremur, eftir 5 ár, var K-744R útgáfan gefin út, sem tilheyrði 5. kynslóð dráttarvéla.
Tilgangur og umfang vinnu
Þetta líkan er almennt notað vél sem notað er til grunn- og fæðubótaefni. Það tengist í raun með breiður svið sáningar fléttur, það getur unnið með ýmsum viðhengjum.
Vélin er hönnuð fyrir alls konar landbúnaðarstarfsemi og flutning á ýmsum vörum á stuttum og langa vegalengdum. Það er hægt að nota í iðnaði eða skógarhögg, tólum. Dráttarvélin mun taka þátt í viðgerð og lagningu gangstéttar, viðgerðir á vatnsveitu og skólpi. 
Það má draga þá ályktun að við erum fjölþættur vél, sem þú getur úthlutað mikið af verkefnum. Þessi möguleiki eykur virkni dráttarvélarinnar.
Veistu? Minnsta dráttarvélin í heiminum er í safnið í Jerevan. Lengd þess er 1 cm, en það getur hreyft sig undir eigin krafti.
Tækniforskriftir
Þessi líkan dráttarvélar er alveg hæfileikaríkur til að keppa við erlenda hliðstæða sína í losun tæknilegra eiginleika, á engan hátt óæðri þeim og í þeim sem fara yfir þær.
Heildarmassamörk
Mál:
- lengdin - 705 cm;
- hæðin - 369 cm;
- breidd - 286 cm
Venjulegur þyngd er 13,4 tonn.
Breidd lagsins er 211 cm. Stærð grunnsins er 320 cm.
Myndband: endurskoðun dráttarvélarinnar K-744
Vél
Vélin er uppsett fyrirmynd YMZ-238ND5. Þetta er fjögurra strokka, 8-strokka þjöppunarvél. Styrkur er 300 "hestar" eða 220 kW.
Rekstrartæki er aðeins minna en 279 lítrar. c.
Snúningshraði sveifarásarinnar er 1900 rpm.
Stýrisbúnaður og stýring
Hjólhýsið er með frábært útsýni, sem er náð með ökumannssæti í miðjunni (þar er einnig annar sæti, sem er til vinstri). Það er einangrun frá hávaða og titringi, auk innbyggðrar loftkælingu. 
K-744 dráttarvélaskápur Stýrir:
- gírkassi;
- bremsa, kúplingu og eldsneytispedalur (eldsneytisbúnaður);
- stýrisúlan, sem veitir af / á wipers, svo og ljósstillingu (hár / lágt).
Mælaborð:
- lampar og vísbendingar;
- neyðarsveit og úthreinsunar ljós;
- á / af aðdáandi, loft hárnæring og upphitun;
- hraðamælir;
- gírinn
- olíuþrýstingur og hitastig;
- ammeter;
- voltmeter;
- loftþrýstingsnemi í kerfinu;
- klukkustundarborð
Kynntu þér dráttarvélarnar: DT-20 og DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 og T-30 sem einnig er hægt að nota fyrir mismunandi tegundir af vinnu.
Sending og undirvagn
Undirvagn samanstendur af eftirtöldum þáttum:
- kúplingu;
- aftan og framásar;
- gírkassa;
- driveshafts með stuðningi.
Varanlegur ökuferð fer á framásinn. Ef nauðsyn krefur, tengir aftur, eftir það sem bíllinn verður hjólhjóladrif.
Vökva er send með kjaftakum. Framboð afl á framás er gerð með einum hnút. Til að veita afturássdrif, er millistuðningur settur upp í dráttarvélin við liðpunkt dráttarvélarinnar. 
Vökvadrif er notuð til að stjórna akstursstefnu. Ramminn er skipt í tvo hluta.
Til að tryggja besta frammistöðu voru ásar og mismunar settir í ásana, þar sem krafturinn er sendur til hjóla með hálfásum. Þannig nást mismunandi hraðastig þegar snúið er.
Brake system
Hemlun og stjórn á bremsakerfinu er veitt af pneumatic kerfi. Það er notað fyrir sérstakt stjórn á brýr, auk viðhengi.
Eldsneytistankur og flæðihraði
Eldsneytisgeymirinn hefur rúmmál 640 lítra. Eldsneytisnotkun við rekstur við aflmagn er 174 g / l * klst. Við orkunotkun er 162 g / l * klst. Það er þess virði að skilja að tilgreindur kostnaður sé hámark. Það er í drifkrafti dráttarvélin mun ekki neyta meira en 174 g / l á klukkustund.
Hámarkshraði er 28 km / klst og lágmarkið er 4,5 km / klst.
Viðhengisbúnaður
Til að setja viðhengið á vélina þarftu að hafa verksmiðjufestingu sem mun veita rekstur og eftirlit með viðbótarhlutum.
K-744 hefur gott vökvakerfi með miklum afköstum með axial stimpla dæla sem dælir um 180 lítrar á mínútu. Einnig inniheldur vökva dreifingaraðili 5 köflum og 4 hydrolines eru úthlutað fyrir þörfum landbúnaðar einingar. 
Stöðugt er vélin með þriggja punkta viðhengisgerð, sem gerir þér kleift að setja eftirfarandi byssur:
- vélræn og pneumatic fræ æfingar;
- alls konar ræktendur, þar á meðal fléttur sem leyfa sáningu;
- ýmsar plógur;
- djúp-rippers;
- dráttarbúnaður af hvaða gerð sem er.
Það er mikilvægt! Frá árinu 2014 eru fylgihlutir dráttarvélar í samræmi við alþjóðlega staðla. Þetta gerir þér kleift að setja það upp á nútíma landbúnaðarvélar.
Sérstaklega ætti að segja að sérstakar eiginleikar lömsins gera þér kleift að nota vélina sem vals til að leggja malbik, suðuvél og loader.
Styrkir og veikleikar
Kostir:
- nægilega stór öryggisöryggi, sem gerir þér kleift að vinna allt að 2000 klukkustundir án þess að skylt sé að skoða búnaðinn.
- Búnaður í skála, auk þæginda sem lýst er að ofan, leyfa Kirovtsi að keppa við innfluttar bíla;
- rúmgóð tankur og lítið eldsneytisnotkun;
- Ef um er að ræða sundurliðun er kaupin á nauðsynlegum hlutum alveg einföld og tiltölulega ódýr;
- Frábær virkni sem margar innflutningsritgerðir geta ekki keppt við.
Gallar:- án þess að sameina hjólin, veldur þyngd dráttarvélarinnar skaða á efri frjósömu laginu, og þess vegna er vélin ekki besti kosturinn fyrir landbúnaðarstarf sem venjulega;
- Eftir uppsetningu á viðhengjum er tap af orku, sem stafar af því að galla er í vökvakerfi;
- Í sumum tilfellum eru plastpneumatic rör sett upp í hemlakerfinu, sem brotna niður eftir árs virkan notkun.
Við mælum með því að þú lesir hvernig á að velja dráttarvél til að vinna á bakgarðsþáttinum, um eiginleika dráttarvélarinnar: "Bulat-120", "Uralets-220" og "Hvíta-Rússland-132n" og einnig að finna út hvernig á að gera dráttarvél með eigin höndum og dráttarvél með dráttarvél.
Það er athyglisvert að kostir bílsins meira en minuses. Verktaki hefur unnið vel að því að bæta vélina, því hvað varðar virkni og þægindi má bera það saman við dýrmæta innfluttar vélar sem við höfum á markaðnum. Þú ættir alltaf að muna um verð vörunnar, þar sem innlend vél verður ódýrari en erlendir.
Breytingar
Í augnablikinu eru þrjár helstu breytingar, þ.e.:
- K-744P1. Það er með minna eldsneytisnotkun, auk viðbótaröryggisbáls fyrir farþegarými. Það er líka sprunginn framásur.
- K-744P2. Sett upp öflug vél 350 hestöfl, sem gerir þér kleift að nota mikið af þjöppum. Aðrar breytingar hafa áhrif á farþegarými, sem hefur orðið þægilegra. Einnig, þetta líkan getur "hrósa" ljós vökva rúmmál stjórna.
- K-744P3. Öflugasta breytingin, sem hefur 400 hestafla vélar. Framleiðandinn kom í stað innlendra lofthreinsiefna með innfluttum sem hafa mikið rykhæð. Uppsett vökva dæla, sem gerir þér kleift að stilla fljótandi flæði. Það er hægt að setja upp viðbótar kjölfestu.
Veistu? Á 50s síðustu aldar var hið vel þekkt fyrirtæki Porsche þátt í framleiðslu dráttarvéla. Athyglisvert var að stofnandi fyrirtækisins í seinni heimsstyrjöldinni átti þátt í þróun þýska skriðdreka "Tiger" og "Mouse".
Nú veit þú hvað K-744 er, hvers vegna þessi vél er meira en samkeppnishæf og hvað gallarnir eru. Vinsamlegast athugaðu að breytingarnar hafa innflutt hluti, vegna þess að ef um er að ræða bilun getur verið erfitt með bæði verð og möguleika á að kaupa varahluti. Það er einnig mikilvægt munur á staðal- og iðgjaldshlutanum, sem felur í sér minni eldsneytiseyðslu.
Umsögn frá netnotendum
