Landbúnaðarvélar

Adapter fyrir mótoblock: lýsing, tæki, hvernig á að gera það sjálfur

Öll störf á lóðinni taka mikinn tíma og fyrirhöfn. Því eru garðyrkjumenn í auknum mæli að nota sérstaka búnað, svo sem skriðdreka. En þú getur ekki gert allt þetta eining. Án sérstakrar millistykki geturðu ekki sáð eða jarðað jörðina, svo og að fjarlægja snjó og rusl. Vagnur með sæti fyrir motoblock er nú mjög dýrt. Hins vegar er leið út. Í greininni munum við læra hvernig hægt er að búa til heimabakað millistykki fyrir mótorblokken með eigin höndum án mikillar áreynslu.

Adapter fyrir mótoblock - hvað er það?

The millistykki er sérstakur mát til að hjóla á mótorhjólin. Með því er hægt að stjórna sætisdráttarvélinni og á sama tíma rækta jörðina. Adapter fyrir slíka véldráttarvél sem Neva, með stýri. Þú getur gert það sjálfur, en meira um það seinna. Nú munum við íhuga tilganginn viðhengi við þig.

Með hjálp millistykkisins verður þú mjög einfalt að nota mótorblokken. Þú getur breytt stútum fyrir gróðursetningu og hellinga kartöflur, plógur, planers og önnur tæki. Einnig mun millistykkið flýta fyrir hvaða garðvinnu sem er. Það er ef þú notar slíkt tæki mun vinnusnúðurinn aukast um 5 til 10 km / klst.

Veistu? Vinsælasta líkanið motoblock er CAIMAN VARIO 60S.

Hönnunaraðgerðir millistykkisins við dráttarvélina sem liggur að baki

Millistykkið við mótorblokken samanstendur af:

  1. rammar;
  2. sæti fyrir ökumanninn;
  3. hjól par;
  4. hjólás;
  5. tæki til tengingar.
Það er, millistykki lítur út eins og körfu og er fest við gönguleiðina. Eftir þennan stýri verður eins og dráttarvél.

Nú munum við segja um hverja hluti í smáatriðum.

Rama

Til að búa til stýri með framstýringu þarftu örugglega ramma. Í sætinu er fest við ökumann eða líkama. Ramminn er festur á undirvagninn.

Ökumannssæti

Til þæginda er sætið fest við rammann fyrir ökumanninn. Það er hugsað til þess að það væri þægilegt og auðvelt að stjórna mótorhjólin þegar unnið er í garðinum.

Hjól og hjólás

Hjól og hjólás mun auðvelda þér að vinna með mótorhjólin í eldhúsgarði.

Það eru tvær tegundir hjól fyrir mótorhjóladrifið - málmur og gúmmí. Metal hjól eru notuð fyrir hágæða vinnu á sviði. Gúmmíhjól dekk eru búin verndar sem leyfa þér að keyra á óhreinindi. Í öllum tilvikum eru hjólin á millistykki búnt með dráttarvél sem liggur að baki þegar þau eru keypt. En ef þú vilt breyta þeim - gaum að gerð þessa hluta og stærð þeirra.

Búnaður til að setja upp (hitch) með dráttarvél sem liggur að baki

Hitch fyrir mótor-blokk Neva er úr steypujárni eða stáli. Það er flutt af suðu. Tenging er ein mikilvægu hnúður íhluta. Það veitir áreiðanlega tengingu á krókatækinu við mótorblokka. Vinsælasta er U-laga hitch samkoma, því með þessu tæki ökutækið verður stöðugra.

Veistu? Fyrsta tvíhjóla dráttarvélin birtist árið 1912, þökk sé Conrad von Meyenburg.

Sjálfstæð framleiðsla á millistykki við Walker með eigin höndum: teikningar og leiðbeiningar skref fyrir skref

Nú skulum við tala um hvernig á að gera framhliðina fyrir mótorblokið með stýrisstýringu. Við munum segja þér hvaða efni þú þarft og lýsa leiðbeiningunum fyrir skref fyrir skref til að búa til og setja saman tækið.

Það sem þú þarft til að búa til millistykki

Til að búa til millistykki með stýri fyrir motoblock þarftu eftirfarandi efni:

  1. A par af hjólum með ás. Radíus hjólanna er á bilinu 15-18 tommur. Jafnvel hjólin frá gamla Volga bílnum passa vel.
  2. Legur fyrir stýrisúluna og hjól.
  3. Metal fyrir ramma (horn, pípa eða rás).
  4. Festingar (hnetur, boltar, þvottavélar).
  5. Smurefni (fita eða litól).
  6. Neysluvörur (diskar fyrir grinders, rafskaut, æfingar).
  7. Suðu vél.
  8. Bora.
  9. Búlgarska
  10. Skiptilykill settur.
Það er mikilvægt! Hjólin ættu ekki að vera of lítil eða stór. Þetta getur valdið því að vélin rúlla yfir.

Reiknirit aðgerða til að búa til millistykki fyrir motoblock

Við snúum við framleiðslu á millistykki í mótorhólfinu. Fyrst þarftu teikningarnar, samkvæmt því sem allir hlutir verða framleiddir og festir.

Þú getur gert teikninguna sjálfur ef þú hefur viðeigandi hæfileika. Ef þú ert hræddur við að gera mistök í útreikningum - leitaðu að teikningum á Netinu eða á sérhæfðum vefsvæðum. Til dæmis, samkvæmt þessari áætlun, getur þú búið til einfaldasta millistykkið fyrir mótorhjólin.

Það er mikilvægt! Áður en þú byrjar að vinna á teikningunum skaltu vera viss um að fylgjast með samkvæmni tölum og stærðum.
Til að búa til stýrisbúnað fyrir mótoblokkinn þarftu ramma með gaffli og ermi. Þetta mun hjálpa þér að snúa Walker við stýrið.

Við höldum áfram að byggja smádráttarvél með eigin höndum.

Stig 1. Allt byrjar með framleiðslu rammans. Þú getur gert það úr skera stykki úr málmi af viðkomandi lengd. Hægt er að skera úr málmi með kvörn og bolta saman eða rafskautseiningum.

Stig 2. Eftir ramma skaltu gera undirvagninn. Ef hreyfill hreyfilsins þinn er fyrir framan, þá þýðir það að fylgjast skal með akstursmælunum með grunnhjólum. Aftur festur við rammann með ásnum. Þú getur gert það úr stykki af pípa af viðkomandi breidd. Við enda pípunnar þrýstum við í bushings með legum. Hjólin eru fest á þeim.

Ef hreyfill hreyfilsins er staðsettur á bakhliðinni, skal breidd brautarinnar vera stærri, annars er lítill dráttarvélin ekki jafnvægi við venjulega notkun. Í þessu ástandi eru grunnhjólin motoblock betri fjarlægð og sett upp á breiðari brú.

Stig 3. Til þess að gera stýrið í mótorhjólin er ekki nauðsynlegt að fjarlægja viðbótarhandföngin úr mótorhjólin eða bílnum.

Það er nóg að nota handfang motoblock. Þannig geturðu ekið dráttarvél með stýri sem lítur út eins og mótorhjól.

Hins vegar getur þú venjulega ekki farið til baka. Þess vegna er betra að setja stýrisúluna á dráttarvélina.

Stig 4. Þegar rammi úr málmi er notaður verður stýrið samþætt á framás á mótoblokknum.

Þú getur búið til ramma, þá mun stýrisúlan snúa að framan hluta rammans alveg. Til að gera þetta þarftu að suða gír í framan hálf ramma. Hinn gírinn er festur á stýrið.

Stig 5. Sæti sem hægt er að fjarlægja úr farþegafél ætti að vera soðið í ramma sléttunnar. Það ætti að vera stjórnað, sérstaklega þegar þú keyrir framhliðina, sem er fest við dráttarvélina sem liggur að baki.

Stig 6. Ef þú ætlar að nota lítill dráttarvél til að vinna með ræktendur og plógum, þá þarftu að auki suða krappinn. Til að vinna með viðhengi ætti að setja upp viðbótar vökva kerfi. Dælan má auðveldlega fjarlægja úr landbúnaðarvélar.

Til að vinna með festivagnar þarftu að suða dráttarbarninu úr bílnum að aftan rammans.

Stig 7. Hitch fyrir motoblock er hægt að gera með hendi, við munum jafnvel veita þér nauðsynlegar teikningar til að auðvelda verkið.

Til þess að gera U-laga hitch, þarftu málm rás af réttri stærð og þykkt. Festu lyftarann ​​undir stýrispjaldinu. Með því að fylgja teikningum okkar geturðu borað holur á ákveðnum stöðum. Með þeim verður festur pinna og krappi.

Það er mikilvægt! Allir hlutir verða að vera úr háum styrk og hágæða stáli.

Framhliðarljósið á Neva motoblock er lokið. Eftir samkoma þarftu að smyrja dráttarvélina og prófa það. Eftir þetta er hægt að líta á undirbúning millistykkisins sem lokið, og þú getur örugglega unnið á motoblock.