Sjálfstætt snjóbræðslubúnaður er mjög vinsæll meðal íbúa sumar og íbúa sveitarinnar í mörg ár. Og það kemur ekki á óvart, því að sérhver eigandi dacha svæðisins stendur frammi fyrir vandamáli snjóbreytinga í vetur.
Auðvitað getur þetta verið gert handvirkt, vopnaðir með skóflu, en það mun taka mikinn tíma og krefjast líkamlegra áreynsla.
Annar kostur er að kaupa sérstakt snjóblásara, ef það er til staðar. En ef áætlanirnar eru ekki óþarfa kaup, þá getur snjóþrjóðurinn, sem gerður er með eigin höndum með hjálp gamla vélbúnaðar, sem var sennilega fastur í hverjum bílskúr, hjálpað. Hvernig á að gera þetta og verður fjallað um í þessari grein.
Veistu? Fyrstu snjóvélar voru fundin upp í Kanada. Í fyrsta skipti var slík vél einkaleyfi fyrir Robert Harris, heimilisfastur í Dalhousie-borg (New Brunswick) árið 1870. Harris kallaði bílinn sinn "Skrúfa snjógröfu" og notaði hann til að hreinsa snjó frá lestum á járnbrautum.
Auger Snow Blower - hvað er það
Til þess að rétt sé að búa til heimabakað snjóbretti með eigin höndum er nauðsynlegt, fyrst og fremst, að skilja hönnun helstu aðferða þess. Allir snjórpúði samanstendur af einum aðalhlutverki - Þessi auger, sem er staðsett inni í soðið málm líkama. Skrúfið er stangir (bolur), meðfram lengdarásinni sem er samfellt spíralyfirborð. Boltinn snýr á legum og dregur þannig spíralprofilsins. 
Meginreglan um rekstur snjó augnanna
Með því að hreinsa snjó er snjóvél skipt í einfasa (skrúfa) og tvíþrepa (skrúfa-snúningur).
Hvernig virkar einn stigs auger vél
Meginreglan um rekstur snjóblásara með einu stigi eða auger er að raka, mala og sleppa snjó kemur aðeins vegna snúnings augnanna. Og það er hakkað og slétt vinnuskilyrði skrúfunnar: slétt - til að hreinsa lausan snjó; kjafti - fyrir harða, kulda snjóþekju.
Skrúfa vélar eru að jafnaði léttari en skrúfur og geta aðeins verið sjálfknúnir. Þetta eru svokölluðu skóflar á hjólum sem þurfa að þrýsta áfram, því að þeir höggva snjóinn og kasta því að hliðinni. Snjó augn er ekið af rafmagns eða bensínvél (tveggja högg eða fjögurra högga). Þessar vélar eru góðar vegna þess að þeir eru mjög auðvelt að ganga, samningur og ódýr. 
Meginreglan um tvíþrepa vélina
The tveir-stigi, eða auger-ríðandi, snjóblásari hefur örlítið mismunandi uppbyggingu. Í fyrsta áfanga hönnunarinnar er kveðið á um að snjórinn sé rakaður af skrúfunni; Annað stig - útkastið í gegnum rennibrautina er framkvæmt með sérstökum snúningi - hjólið losnar.
Skrúfurinn í slíkum gerðum snjóblásturshjóla er raðað eftir venjulegu regluverki með skrúftappi, með sléttum eða gírbrún. Skrúfurnar geta verið málmur stál eða gúmmí, gúmmí-plast, stál-styrkt, allt eftir því hvort snjóblásari eða sjálfknúinn.
Hjólhlaupið á snjóblásara í tvíþrepa snúningsskrúfa vélarinnar hefur frá þremur til sex blaðum og getur einnig verið úr mismunandi efnum, allt eftir því hversu mikið verkið verður að framkvæma. Þetta getur verið annaðhvort plast (fyrir einfaldar gerðir) eða málm (fyrir víðtækari vinnustað). 
DIY snjóblásari - hvar á að byrja
Til eigin framleiðsla snjóplóða með eigin höndum verður þú fyrst að ákvarða tegund tækisins, byggt á sérstökum þörfum. Þú getur byggt bæði einfasa og tveggja stigs líkan. Ef þú býrð á stöðum þar sem þungur snjókoma er sjaldgæft fyrirbæri, þá verður skrúfur nóg. Fyrir þá sem búa á svæðinu með alvarlegum, "örlátum" vetrum, þarftu tveggja þrepa snjóblásara.
Vélval: rafmagn eða bensín
Samkvæmt tegund hreyfla eru snjóbretti rafmagns og bensín. Vélar með rafknúnum drif eru hannaðar til vinnu í nágrenni við húsið og frá verslunum. Lögun rafmagns snjór plógur sem þeir eru hagkvæmari að nota, en minna maneuverable. Bensínvélar á snjóvélum eru talin fjölbreyttari en verð þeirra og viðhaldskostnaður er hins vegar hærra. Þess vegna mun valið aftur ráðast af hvaða tilteknu magn af verkefnum sem snjóþrengirinn þarf að framkvæma. 
Það er mikilvægt! Ef þú velur möguleika á heimabakaðri rafmagns snjóþrjótandi, þá er það þess virði að íhuga að staðalinn rafmagnsvírninn við undirflugshita verður sprödur og missir mýkt. Þess vegna er mælt með því að nota snúrur af gerðinni PGVKV, KG-HL, SiHF-J eða SiHF-O.
Setjið vélina eða notaðu hjálpartækjuna
Hægt er að sleppa vélarvalsstiginu ef þú hefur ákveðið að hanna snjóbretti á vélarstöðinni: Einingin sjálf mun uppfylla þetta hlutverk.
Ef bíllinn er með bensínvél, þá ættir þú að nota brunahreyfill sem hægt er að taka úr gömlum motoblock eða grasflötum. Vinnuskilyrði 6,5 l / s nægir. Hönnunin kveður á um uppsetningu hreyfilsins á fljótlegan vettvang, til að auðvelda viðhald og viðgerðir ef þörf krefur. Einnig er mælt með því að kveikja á vélinni handvirkt, þar sem rafgeymirinn og rafhlaðan er aukin, þyngd vélsins muni aukast verulega, sem gerir það minna maneuverable og erfitt að keyra.
Þú getur smíðað snjóblásara á rafmótoranum. Í þessu tilviki er þess virði að muna að þessi valkostur takmarkar verulega radíus tækisins. Að auki eru rafmótorar hræddir við raka, svo það er nauðsynlegt að setja upp hágæða vatnsþéttingu. 
Hvernig á að gera snjóblásara með eigin höndum
Handvirkt snjórpúði samanstendur af eftirfarandi lögbundnum þáttum: hjól ramma (stjórnstangur er festur við það), vél, eldsneytisgeymir (ef bíllinn er með innbrennsluvél), snjókarlandi fötu eða blað með leiðsögumenn (skíðum) og snjóþrýstingspípa. Nauðsynlegt er að kveða á um að framtíðar snjóflóðin hafi verið byggð á einföldum og sterkum vettvangi á sama tíma.
Hvernig á að gera snjóblásara motoblock
Á veturna er hægt að nota Walker til snjóbreytinga. Auðveldasta leiðin til að setja saman snjóplóg er með hjálp sérstakrar verksmiðju-gerðar snjóplóðar. Hins vegar þurfa hæfileikarar ekki að eyða of mikið í verksmiðjunni, en að setja saman snjóflóða fyrir mótoblokkinn með eigin höndum úr tiltækum efnum og varahlutum. Það eru þrjár möguleikar fyrir snjóþrifabúnað við dráttarvélina sem liggur að baki. 
Fyrsta valkosturinn er Þetta eru harður snúningur burstisem eru vel til þess fallin að snerta nýlega, sem og fyrir þá staði þar sem möguleiki er á skemmdum á skreytingarfletinum. Slíkar burstar festast undir tjaldhimnu snúningsskrúfsins; Breidd grip þeirra nær 1 m. Þú getur einnig stillt hornshraða í þrjár áttir: áfram, vinstri, hægri.
Annað útgáfa af snjóplóðinni fyrir motoblock - þetta er hangandi skófla með hnífumhentugur fyrir núgóð snjó. Slík forskeyti er tengt við gripbúnaðinn með alhliða hitch. Neðst á skóflu er þakið gúmmíi til að koma í veg fyrir skemmdir á yfirborði og skófla sig. Slík snjóflóð vinnur að meginreglunni um lítilli bulldozer: það leysir lag af snjói, fangar það og færir það í sorphaug. Breidd gripsins í einu nær einnig 1 m.
Hins vegar er skilvirkasta snjóboltafestingin við dráttarvélina sem liggur að baki hringtorg snjór kastari. Helstu þættir hönnun þessa stút eru venjulegir skrúfur með hjólhjóla. Snúningur, það tekur snjóinn, sem færist upp með hjálp hjólsins. Að fara í gegnum sérstaka fals, snjór er kastað langt út fyrir svæðið. Þetta er mest afkastamikill útgáfa stútsins, sem gerir þér kleift að taka upp massa snjó allt að 25 cm þykkt.
Nú munum við líta á skref fyrir skref tilmæli um hvernig á að gera snjóþurrka með snúningshluta með eigin höndum. Hönnunin er málmhúðuð með skrúfuhylki inni. Þú getur notað lokið skrúfaskíf eða gert það sjálfur.
Til þess að snúa augnlokinu skal nota lega nr. 203. Hólkarnir fyrir augninn eru úr áli og eru festir á hliðum snjóbræðisins með boltum, sem verður að vera spennt með hnetum. Þröngurinn þar sem snúningurinn er að snúast er hægt að gera úr álpípu með 20 lítra: það verður að vera fest við framhlið málsins með nitar með 4 mm þvermál.
Snúningurinn fyrir snjóþrjótinn er ekið í gegnum millistykkið með aflgjafarátaki hreyfilsins. Ef snjóblásari var keypt í fullbúið formi, þá eru slíkar millistykki meðfylgjandi. Ef stúturinn er gerður með hendi, verður þú að kaupa þá auk þess.
Þú þarft einnig að búa til togmótor sem myndi flytja frá motoblock til snjókastara. A-100 belti og katlar sem eru hönnuð fyrir það eru hentugar fyrir þetta. Þannig er, með V-belta tengingu, veltan send frá hreyflinum til bolsins í mótorblokinu sem er tengdur við bol snjóþrifshöfuðsins. 
Það er mikilvægt! Legur þurfa að velja aðeins lokað, það er nauðsynlegt að útiloka högg af snjó í þeim.
Gera það sjálfur snjóblásari: Gerðu augu og ramma
Við skulum nú íhuga hvernig á að gera skrúfa, ramma, auk viðbótar verkfæri sem þarf fyrir snjóþrjótinn, saman með eigin höndum.
Fyrir þetta þarftu að elda:
- málmplötur eða járnkassi til framleiðslu á skrúfunni og líkama hans;
- Stálhorn 50x50 mm fyrir rammann - 2 stk.
- krossviður 10 mm þykkt fyrir hliðarhluta;
- málmpípa fyrir snjóþrýstihönd (0,5 tommur í þvermál);
- ¾ tommu pípa fyrir skurður augu.
Þar sem augninn mun snúa í sjálfri miðju legum nr. 205, þurfa þeir einnig að vera settur á pípuna. A stykki af plastpípa með 160 mm þvermál, sem er fastur á pípa af sömu þvermál og settur beint á augnlokann, mun henta til snjóbrota.
Til að gera skrúfu fyrir snjóþrjóðurinn sjálfur, þú þarft:
- skera úr tilbúnu járni 4 diskar;
- diskar skera í tvennt og beygja hverja spíral;
- suðu í spíral á pípunni fjórum diskur blanks, á einn og hinum megin;
- á brúnum pípunnar vera legur.
Vélin er tilbúin til notkunar.
Ábendingar um að gera snjóflogara gera það sjálfur
Til þess að sjálfstætt snjórpúði geti þjónað sem áreiðanleg heimilishjálp eins lengi og mögulegt er, verður þú að fylgja nokkrum tillögum:
- Það mun ekki vera óþarfi að bæta sérstökum öryggisboltum eða bushings við hönnun vélarinnar til að koma í veg fyrir að brot úr ís eða steinum komist inn í vélina;
- Veldu hágæða legur, þar sem þeir gegna mikilvægu hlutverki í endingu snjóplógunnar;
- Þegar þú velur akstur, gefðu þér val á belti frekar en harður einn, þar sem möguleiki er á að stöðugt að flytja hlutar megi sultast ef steinar eða ís högg;
- Snjórpúði frá motoblock krefst geymslu í heitum vetur. Þetta útrýma the þörf til að eyða tíma hlýnun upp vélinni;
- skipta reglulega um olíuna fyrir gírkassann, að því er varðar veturinn, nota fljótandi einn, þar sem við lágt hitastig er það háð hraðri þykkingu.
