K-700 dráttarvélin er skær dæmi um sovéska landbúnaðarvélar. Dráttarvélin var framleidd í næstum hálfa öld og er enn eftirspurn í landbúnaði. Í þessari grein lærir þú um getu Kirovets K-700 dráttarvélin, með nákvæma lýsingu á tæknilegum eiginleikum sínum, með kostum og göllum vélarinnar og mörgum öðrum eiginleikum.
Kirovets K-700: lýsingar og breytingar
Dráttarvél "Kirovets" K-700 - einstakt dráttarvél í hjólum í fimmta flokki. Fyrstu bílar byrjuðu að framleiða árið 1969. Í framtíðinni átti þessi tækni mikla velgengni í Sovétríkjunum. Dráttarvél K-700 hefur mikla afköst. Multifunctional vél í dag getur framkvæmt allar gerðir af landbúnaðarstarfi.
Veistu? Á Sovétríkjunum gæti öll þungur búnaður verið notaður fyrir þarfir hernaðarins. K-700 dráttarvélin hafði mikla burðargetu, sem gerði það kleift að laga sig að því sem fylgdi og dráttarbúnaði. Við stríð var gert ráð fyrir að dráttarvélin myndi gegna hlutverki öflugra stórskotalið dráttarvél.
Endurskoðun breytinga:
- K-700 - undirstöðu líkan (fyrsta útgáfan).
- Á grundvelli Kirovets K-700 dráttarvélin var búið til öflugri röð véla. K-701 með hjólþvermál 1730 mm.
- K-700A - næsta líkan, staðlað með K-701; YAMZ-238ND3 vélaröð.
- K-701M - líkan með tveimur ása, vél YMZ 8423.10, með rúmtak 335 hestöfl Dráttarvélin hefur 6 hjól.
- K-702 - Styrkt líkan til notkunar í iðnaði. Loaders, scrapers, bulldozers og rollers eru saman á grundvelli þessa breytinga.
- K-703 - eftirfarandi iðnaðar líkan með öfugri stjórn. Þessi dráttarvél er lipur og þægilegri að aka.
- K-703MT - líkanið "Kirovtsa" með krókavélartæki með 18 tonn af flutningi. Þessi dráttarvél hefur fengið nýtt, bætt hjól. Ef einhver hefur áhuga á því hversu mikið K-703MT hjólið vegur frá "Kirovtsy", skulum við skýra - þyngd hennar er 450 kg.
Tækifæri dráttarvélarinnar, hvernig á að nota K-700 K-700 í landbúnaðarverkum
K-700 dráttarvélin er mjög varanlegur vél, hlutarnir eru úr hágæða efni. Varanlegur stál veitir gott lífslíf. Þessi vél er fær um 2-3 sinnum að auka skilvirkni landbúnaðarstarfs, í samanburði við aðrar gerðir. Vélin er aðlagað að mismunandi loftslagi og er notað allt árið um kring. Kirovets K-700 hefur vélarafl 220 hestafla.
K-700 var tekist að nota á öllum sviðum þjóðarbúsins Sovétríkjanna. K-700 dráttarvélin og allar sex af breytingum hans vann leiðandi stöður á sviði landbúnaðar. Og í dag, hjól dráttarvél framkvæma með góðum árangri ýmsa landbúnaði, earthmoving, vegagerð og önnur verkefni. Vélin plægir og loosens, ræktar jarðveginn, framleiðir diskur, snjóvörslu og gróðursetningu. Í sambandi við mismunandi eininga, dregur dráttarvélin í landbúnaðarvéla með mikla verkfærum. Uppbyggðir, hálf-festir og gripandi einingar bætast dráttarvélin vel við umfangsmikið úrval af vinnu.
Tæknilegar upplýsingar dráttarvélarinnar K-700
Íhuga helstu breytur dráttarvélarinnar Kirovets K-700, auk tæknilegra eiginleika þess.
Jörð úthreinsun dráttarvél K-700 er 440 mm, sporbreidd - 2115 mm.
Eldsneytisgeymir Dráttarvélin heldur 450 lítra.
Næstum munum við einbeita okkur að hraða bílsins:
- Þegar áfram er komið fram dráttarvélin þróar hraða 2,9 - 44,8 km / klst .;
- Þegar "Kirovets" er flutt aftur hraðar frá 5,1 til 24,3 km / klst.
Heildarstærð K-700 dráttarvélarinnar:
- Lengd - 8400 mm;
- Breidd - 2530 mm;
- Hæð (í skála) - 3950 mm;
- Hæð (gegnum útblástursrör) - 3225 mm;
- Þyngd - 12,8 tonn.
- Dælur - Gír KSH-46U af hægri og vinstri snúningi;
- Generator - loki-spool loki;
- Dráttarvélarafla er 2000 kg;
- Gerð krókavirkjunarbúnaðarins - færanlegur krókurfesting.
Til samanburðar búa við líkön Kirovets K-701, K-700A og tæknilega eiginleika þeirra. Á dráttarvélinni K-701 er sett dísilvél YMZ-240BM2. Tveggja manna sæti í K-701 dráttarvélin einkennist af hágæða upphitunar- og loftræstikerfi, og veitir bestu ökuskilyrði fyrir ökumann. Vélin felur í sér kerfi af aflvali, afturábaksstýringu, hjól tvískiptingarkerfi. K-700A - endurbætt útgáfa af K-700 og undirstöðu fyrir gerð dráttarvéla K-701 og K-702.
Það eru nokkrir meiriháttar munur á K-700A og K-700 K-700 dráttarvélinum. Þökk sé styrkingu framhliðanna, varð hægt að setja upp mótorinn. Grunnurinn og málið af K-700A var aukið. Var uppfært sæti. Framkvæmt stíflegt fjall fram og afturás. Radial dekk voru sett upp. Breytt staðsetningu skriðdreka, margfölduð fjölda þeirra, auk aukinnar fyllingarbindi. Þrátt fyrir að breytingar á Kirovets K-701 dráttarvélinni hafi bætt tæknilega eiginleika, Grunnlíkanið K-700 er næstum eins góð og hún er.
Eiginleikar tækisins K-700
Á grundvallarbreytingunni á K-700 er engin kúpling. Í vökvakerfi gírkassans er þrýstingsfallið veitt af holræsi. Handbókin hefur 16 framhraða og 8 aftur. Dráttarvélin hefur 4 stillingar fyrir flutningsstýringu. Fjórir gír eru vökva, tveir eru hlutlausar. Gírskipting kemur fram án þess að missa afl. Hlutlaus gír eru einnig mjög mikilvæg. Annað hlutlaus slökknar á rennslinu, fyrsti hlutinn hægir jafnframt á öxulásinn.
Dráttarvél ramma samanstendur af tveimur hlutum (hálframmar) og er sameinuð í miðju með lömbunarbúnaði. Fjöðrunarkerfið samanstendur af fjórum aksturshjólum. Hjól ætti að vera einhliða, disklaus. Hjól K-700 er með dekkstærð 23,1 / 18-26 tommur.
Snúningsbúnaður dráttarvélarinnar K-700 - þetta er eins konar hinged-brot vélbúnaður. Ramminn samanstendur af tveimur tvívirkum vökvakerfum. Til að stjórna beygjusviði dráttarvélarinnar er notað stýrishjól með gírskrúfa gír og spóla-gerð rafall. Á öllum hjólum dráttarvélarinnar föstum bremsum. Þyngd hjólsins K-700 er um 300-400 kg. 
Íhugaðu einnig magn bindi dráttarvélarinnar: eldsneytistankur - 450 l; kælikerfi - 63 l; vél smurning kerfi - 32 lítrar; gírkassa vökva kerfi - 25 l; drykkjarvatnstankur - 4 l.
Hvernig á að hefja dráttarvél "Kirovets" K-700
Næst verður þú að læra hvernig á að hefja K-700 dráttarvélin K-700. Íhugaðu ferlið við að undirbúa og hefja vélina, svo og eiginleika þess að hefjast í vetur.
Hvernig á að hefja dráttarvél vélina
Kirovets er búið fjögurra strokka átta strokka vél í YaMZ-238NM röðinni. Af virkjunum í virkjunarstöðinni er hægt að velja tveggja stigs kerfi lofthreinsunar.
Það er mikilvægt! Áður en vélinni er ræst skaltu ganga úr skugga um að gírstöngin sé í hlutlausum stöðu.
Svo haltu áfram með vélinni K-700:
- Fjarlægðu vinstri tankinn.
- Fylltu tankinn með dísilolíu.
- Blöndunarkerfi með handapumpi í 3-4 mínútur.
- Kveiktu á massaspjaldinu (prófunarljósið ætti að blikka grænn).
- Næst þarftu að dæla vélsmörkunarbúnaðinum K-700 við þrýsting sem nemur 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Til að gera þetta skaltu smella á ræsirartakkann.
- Bíddu og flytðu rofann með því að kveikja á ræsiranum (tæki sem virkar sem vélrænni byrjun).
- Eftir að vélinni er hafin skaltu sleppa "byrjun" hnappinum.
Ef vélin byrjar ekki, er hægt að endurtaka byrjunina eftir 2-3 mínútur. Ef eftir endurteknar tilraunir vélin virkar enn ekki, er nauðsynlegt að finna og laga vandann.
Það er mikilvægt! ÍTíminn til að stöðva rafmagnsmótor K-700 K-700 dráttarvélarinnar í vinnuna má ekki vera lengri en 3 mínútur. Lengri hreyfill getur valdið ofþenslu og bilun á einingunni.
Byrjar á vélinni í vetur
Fyrst verðum við að athuga ástand vélarinnar. Í þessu skyni er nauðsynlegt að hreinsa brennarann úr kolefni, þvo dráttarvélin hitunarpípuna og tengja mótorinn við rafrásina (12 V).
Á veturna byrjar K-700 dráttarvélin K-700 í eftirfarandi röð:
- Tengdu vírinn "+" við rafmótorinn og tengdu vírinn "-" við húsið.
- Opnaðu tappann á hitunarpípunni og látið leigja eldsneytið af.
- Lokaðu stinga og slökkva á krananum.
- Undirbúið vatnið til að fylla vélina.
- Opnaðu loki oflætisins og útblástursloftsins.
- Opnið eldsneyti loki hvers hitunarbúnaðar.
- Í 1-2 mínútur kveikja á glópliðinu.
- Til að hefja vélin skaltu stilla rofahnappinn í 2 sekúndur í "byrjun" stöðu og færa hann varlega í vinnustaðinn.
Veistu? K-700 dráttarvélin er búin með eigin kerfi kaldur byrjun (vélbúnaður forvarnir). Þessi eiginleiki gerir það auðveldara að hefja vélina við erfiðar veðurfar. Þú munt geta ekkert mál að fá tækni jafnvel þótt lofthiti lækki undir 40 gráður undir núlli.
Kostir og gallar K-700 K-700
Byggt á eiginleikum K-700 Það er hægt að álykta um kosti og galla dráttarvélarinnar. Vafalaust er mikill kostur K-700 dráttarvélar framboð á varahlutum, svo og hlutfallslega auðvelda samsetningu og sundurliðun. Í þessu sambandi er tæknin mjög þægileg í notkun. Auk þess eru miklar vinsældir K-700 K-700 vegna tiltölulega lágt verð. Dráttarvélin er aðlagað mismunandi loftslagsbreytingum. K-700 dísilvélin er öflug. Vegna áreiðanleika þeirra eru þessar vélar ennþá með góðum árangri í landbúnaði í Úkraínu og Rússlandi.
Hins vegar hefur K-700 alvarlegar uppbyggingar galla. Á landbúnaðarstarfi er frjósöm jarðvegslag eytt. Ástæðan fyrir þessu - stór þyngd vél.
Dráttarvélin er studd á framhlið rammans. Traction eining er mjög gegnheill. Þess vegna, ef bíllinn er án eftirvagn, leiðir það til vandamála um jafnvægi. Dráttarvélin getur runnið yfir þegar hún er beygð.
Veistu? Ef K-700 dráttarvélin fór yfir, leiddi það næstum alltaf til dauða ökumannsins. Þessi galli af "Kirovtsa" var útrýmt í nýrri útgáfu af K-744 dráttarvélin. Sérfræðingar hafa verið verulega aukin og uppfærð skála. Og K-700 dráttarvél losun var hætt 1. febrúar 2002.
Margir bílar eru enn framleiddar á grundvelli K-700. Dráttarvélin er í eftirspurn, ekki aðeins í landbúnaði, heldur einnig notuð í öðrum atvinnugreinum. Þetta reynir enn einu sinni endingu og áreiðanleika þessa tækni.
