Rennihlið eða rennihlið nýtur vaxandi vinsælda meðal einkaaðila, þar sem allir nauðsynlegir íhlutir fyrir uppsetningu þeirra á viðráðanlegu verði hafa birst á markaðnum. Að kostnaðarlausu eru sveifluhliðar auðvitað ódýrari. Færanleg hönnun hefur hag af fagurfræði og vellíðan af notkun. Þú getur dregið úr kostnaði með því að spara í þjónustu uppsetningarfyrirtækja með því að setja rennihlið með eigin höndum. Það er ekki svo erfitt að gera þetta ef þú skilur kerfin, horfir á kennslumyndbönd og ráðfærir þig við reynda iðnaðarmenn heima. Til að framkvæma verkið er keypt tilbúinn búnaður til að festa rennihlið af vélinni gerð sem inniheldur tvær rúllur, burðargeisla U-laga snið, nokkra gildrur og handhafa. Samsetning og uppsetning hönnunar rennihliðar fer fram í ákveðinni röð.
Þetta myndband sýnir aðferð til að setja upp rennihurð með eigin höndum. Eftir að hafa skoðað allar áður vaknar spurningar um uppsetningu rennihurða hverfa af sjálfu sér. Þannig að hver einasta aðgerð er sýnd á skýran og einfaldan hátt.
Stuttlega um tæki rennihliðar
Hér að neðan er skýringarmynd og listi yfir helstu þætti tilbúins settar rennihurða, kynntir á markað af erlendum og innlendum framleiðendum þessarar búnaðar.
Sagan: 1. Leiðbeiningarnar U-laga geisla; 2. Roller legur eða vagnar (tveir hlutar); 3. Fjarlæganlegan endarvals; 4. Neðri grípari; 5. Efsti grípari; 6. Efri festi með keflum (krappi); 7. Plata til að festa keflalögin
Á grunni sem er sérstaklega undirbúinn fyrir uppsetningu rennihurða er par af burðarhlutum festir í ákveðinni fjarlægð frá hvor öðrum. U-laga geisla leiðarins er soðin eða skrúfuð við neðri brún málmgrindar hurðarblaðsins. Rollerlagar standast ekki aðeins álagið sem fellur á þá frá öllu skipulaginu, heldur tryggir það einnig frjálsa för þess. Festing burðanna er framkvæmd með því að nota innbyggða bolta eða sérstaka plötu sem er tryggilega fest við grunninn.
Festing keflalaga við stálrásina, sem lögð er í grunninn ásamt styrkja búrinu, er framkvæmd með boltum eða suðu
Hliðin eru fest á veltivagn svo þau séu inni í U-laga burðargeislanum. Þetta fyrirkomulag ver rúllurnar frá mengun, sem hefur áhrif á tímalengd vandræðalausra aðgerða þeirra. Fyrir vikið er hliðunum auðveldlega rúllað til hliðar, bæði í handvirkri stjórnstillingu og í sjálfvirkri stillingu með rafmótor.
Mikilvægt! Ramminn fyrir hurðarblaðið, soðið úr sniðpípu með málunum 60x40x2 mm (aðalgrind) og 20x20x1,5 mm (yfirlínur), ætti að vera nokkuð stífur. Þegar öllu er á botninn hvolft er hurðarblaðið undir áhrifum vindálags, sem getur verið mjög þýðingarmikið. Striga ætti heldur ekki að sæta neinni aflögun undir þrýstingi af eigin þyngd.
A einhver fjöldi af framleiðendum taka þátt í framleiðslu á aukahlutum fyrir rennihlið, þar á meðal frægustu á rússneska markaðnum eru ROLTEK (Sankti Pétursborg), CAME og Rolling-Center (Ítalía), DOORHAN (Moskvu).
Settin af íhlutum sem nauðsynlegir eru til að setja rennihlið er skipt í þrjár stærðir í samræmi við þyngd burðarvirkisins og breidd opnunarinnar í ljósinu:
- lítið (allt að 400 kg og allt að 4 m);
- miðlungs (allt að 600 kg og allt að 6 m);
- stór (frá 600 kg og frá 6 m).
Þegar þú velur rétta búnaðinn eru þeir hafðir að leiðarljósi á breidd lokaðrar opnunar, hæðar striga og heildarþyngd alls uppbyggingarinnar.
Undirbúningsfasi - hella grunninn
Vinna við grunninn að rennihliðum hefst með merkingu skaflsins. Á sama tíma er lengd steypustöðvarinnar jafnt og helmingi breiddar gangsins lögð af brún opnunarinnar frá hlið hliðarúllunnar. Breidd grunngrunnsins er 40-50 cm. Við útreikning á dýpi gryfjunnar er tekið tillit til frystingar jarðvegs á svæðinu. Í Moskvusvæðinu er grunnurinn lagður með 1,7 m dýpi og í Síberíu - 2,5-3 m.
Frá rásinni 18 og styrkingunni (d 12) er gerður veðhlutur sem tengir alla hlutana með suðu í samræmi við kerfið. Nota skal rásina til að styrkja styrk og stífni grunnsins sem er í smíðum. Lágblendi stálið sem notað er við framleiðslu á rásum þolir áhrif lágs hitastigs og er ekki næmt fyrir tæringu. Lengd rásarins er jafnt helmingi breidd opnunarinnar. Lengd lóðrétta styrktarstanganna er reiknuð út frá því skilyrði að þau fari undir dýpt frystingar jarðvegsins.
Innbyggða ramminn er soðinn frá rásinni 18 og styrktarstöngum, þvermál hans er 12 mm. Skipt er um festingar með stálhornum.
Með því að tengja lóðréttu stangirnar með stálstökkum fæst sterkt styrkjandi búr sem er lækkað í tilbúinn skurð til að hella grunninn. Áður er lag af sandi hellt neðst í skaflinum, sem er þjappað vandlega saman.
Mikilvægt! Grunnstigið verður að passa við veginn. Úthreinsunin verður að vera hærri en 5 cm, svo að engin vandamál séu við notkun hurðarinnar að vetri til.
Áður en þú hellir grunninum skaltu athuga lárétta stöðu styrktarbúrsins með byggingarstigi. Við röðun er einnig tryggt að lengdarás stálrásarinnar sé samsíða girðingalínunni.
Ef þú ætlar að setja upp drif til að gera sjálfvirkan stjórnun rennihurða, þá er á stigi hella grunnsins lagðir vírar, fela þá í sérstökum bylgjupappa. Útgöngustaður vírknippsins er valinn út frá fyrirhugaðri staðsetningu rafdrifins. Venjulega er búnaður settur upp í miðjum grunni.
Styrkingarkúrinn er lækkaður niður í skurðinn sem búinn er til grunnsins. Flugvél stálrásarinnar er í takt við stig akbrautarinnar
Til að fylla grunninn er hnoðað steypulausn af 4-5 pokum af sementi M400, muldum steini (0,3 rúmmetrum) af sandi (0,5 rúmmetrum). Hellt grunnurinn er í friði í 3-5 daga, þar sem steypan öðlast nauðsynlegan styrk. Eftir tiltekinn tíma byrja þeir að setja rennihlið.
Skref fyrir skref leiðbeiningar um uppsetningu
Merktu hreyfingarlínu hliðsins með snúrunni teygðum meðfram opnuninni og settu hana í 200 mm hæð frá yfirborði akbrautarinnar og í 30 mm fjarlægð frá mótstönginni. Á þessari snúru muntu samræma stöðu burðarhluta (geisla).
Undirbúið valsvagnana fyrir uppsetningu og setjið þær í röð í burðargeislalínuna. Færðu síðan kerrurnar að miðju hliðsins. Settu hurðarblaðið með keflalögunum sem komið er fyrir í sniðinu á stálrás innfelldu burðarvirkisins. Settu síðan fyrsta og annan stuðninginn á merktu staðina, og stilltu hliðin þannig að þau séu samsíða teygðu snúrunni og snertu það.
Að festa veltivagn við rásina
Suðu aðlögunarpúðann á öðrum vals stuðningi við rásina. Eftir að hafa rúllað hliðinu út í ljósopið alveg til enda og hafa athugað lárétta stöðu vefsins, soðið aðlögunarpúðann á fyrsta valsstuðningnum.
- Fjarlægðu rennihurðardyrnarnar frá keflalögunum.
- Fjarlægðu stuðningana sjálfa af aðlögunarpúðunum.
- Eftir að hafa soðið meðfram útlínunni, skal suðu aðlögunarpúðana á stálinnbyggða hlutann.
- Festið keflalögin við soðnu jöfnunartöflurnar.
- Renndu blaði rennihliðarinnar yfir á keflalagersins.
- Settu upp hliðið í lokaðri stöðu og stilltu lárétta stöðu plansins á burðarhlutanum. Til að gera þetta skaltu hækka eða lækka aðlögunarpúða hvert við annað með skiptilykli.
Uppsetning framhluta burðarhluta rúlluvagnsins fer fram 150 mm frá brún hurðarinnar, þannig að þegar þeir eru að fullu opnaðir mun endarvalsinn liggja á móti stuðningi
Mikilvægt! Það er mögulegt að gefa hliðinu lárétta stöðu ef þau eru í lokuðu ástandi.
Aðlögun hraðhjóls
Stilltu staðsetningu keflalaga innan í stuðningssniðinu. Til að gera þetta, losaðu efri hneturnar örlítið við, sem festa valsarana við aðlögunarpúðana. Lokaðu og opnaðu hliðið, veltið þeim frá brún til brúnar nokkrum sinnum. Í þessu tilfelli geta Roller Bearings staðið í réttri stöðu inni í burðarhlutanum, þar sem hliðið hreyfist auðveldlega og frjálslega. Eftir að þú hefur stillt frjálsa spilun hliðsins skaltu herða efri hnetur keflalaga þétt.
Festa endarúllu og innstungur
Næst er lokarrúllur settur upp, svo og stinga fyrir flutningssniðið. Til þess er endavalsi settur inn í U-laga snið sem styður það, sett það framan á hurðarblaðið og hlutinn er festur með festiboltum.
Stuðningshylkjaplugginn sem fylgir með settu rennihliðum er soðinn aftan á lakinu. Þessi hluti kemur í veg fyrir að stoðsniðið stíflist með snjó á veturna, sem kemur í veg fyrir að hliðið fari fast.
Þegar efri festingin er sett upp er hægt að nota hana til að festa bæði akkeri og suðu. Bracket rollers smyrja eftir uppsetningu til að fá betri svif
Til að setja upp efri leiðarfestinguna skaltu losa festingarnar á hjólunum. Þá er festingin sett yfir hurðarblaðið á þann hátt að rúllurnar snerta efstu brún hurðarinnar og hliðin með götunum sem fest eru fyrir festinguna er beint að burðarsúlunni. Ýttu festingunni upp á yfirborð stoðsúlunnar og festu hlutann með festingum.
Hylja hurðarblaðið með faglegu blaði
Eftir að hafa haldið áfram að hylja grindargrind hliðsins með sniðuðu blaði skal skera í hæð og breidd að viðkomandi stærð. Uppsetning sniðsins byrjar frá fremri brún hliðsins. Hylkið er fest með sjálfskrúfandi skrúfum eða hnoðum. Hver síðari lakklæðning er lögð ofan á fyrra bylgjublað.
Sem efni til að hylja rennihlið er oft notað sniðblað sem er bætt við svikin atriði sem gefa byggingunni glæsilegt og sérstakt útlit
Setja upp gildrur: hvers vegna og hvernig?
Eitt af síðustu stigum þess að setja upp tilbúið sett af rennihliðum er uppsetning afla. Neðri gildru, sett upp með fullhlaðinni hurð, gerir þér kleift að fjarlægja álagið að hluta frá valsalögunum þegar blaðinu er lokað. Til að ákvarða staðsetningu neðri gildru er nauðsynlegt að loka hliðinu og sameina það með endarúlunni.
Efri gildra gerir þér kleift að halda hurðarblaðið í lokuðu ástandi frá því að sveiflast við siglinguálag. Uppsetning efri gildru er framkvæmd á stigi varnarhornanna og í lokaðri stöðu ættu þau (horn) að snerta sviga efri gildru.
Reglur um sjálfvirkan sjálfvirkan búnað
Á síðasta stigi er sjálfvirk uppsetning gerð, ef upphaflega var gert ráð fyrir þessum möguleika. Hreyfing rennihliðarlaufsins fer fram með gírskiptum, seldum metra-löngum stykki ásamt festingum. Reiki eru tengdir við stuðningssniðið. Þegar þú setur upp sjálfvirkar rennihliðar með eigin höndum ættir þú að vita að auk gírskiptanna þarftu rafdrifinn, fjarstýringu, ljósaljós og lykil. Allt er sett upp að fullu í samræmi við kröfur leiðbeininganna sem fylgja búnaðinum til sjálfvirks stjórnunar á hreyfingu hliðsins. Ef þú átt í erfiðleikum geturðu haft samband við reyndan rafvirkja.
Eins og þú sérð geturðu ráðið við uppsetningu rennihurða á eigin spýtur. Hins vegar er ekki hægt að kalla þetta ferli auðvelt. Ekki aðeins þekking, heldur einnig líkamleg áreynsla. Þess vegna kjósa margir einkahönnuðir að treysta uppsetningu rennihurða til fagaðila.
