Í landbúnaði er einfaldlega ómögulegt að gera án sérstakrar búnaðar. Auðvitað, þegar þú vinnur lítið land verður það ekki þörf, en ef þú ert atvinnuþáttur í að vaxa ýmis ræktun eða hækka dýr þá verður það mjög erfitt að gera án vélrænna aðstoðarmanna. Í þessari grein munum við tala um einn af frægustu innlendum dráttarvélum, hver hefur verið að hjálpa bændum í áratugi. Auðvitað erum við að tala um dráttarvélina T-150, tæknileg einkenni sem hjálpuðu honum að vinna sér inn alhliða virðingu.
Dráttarvél T-150: lýsing og breytingar
Áður en farið er að lýsingu á líkaninu skal taka fram það Það eru tvær útgáfur af dráttarvélinni T-150. Eitt þeirra hefur lagfært námskeið, og annað færist með hjálp hjólbarða. Báðir valkostir eru útbreiddar, sem er að miklu leyti vegna máttar, áreiðanleika og notkunar í rekstri. Báðar dráttarvélar eru með sömu stýrisbúnað með vél með sömu orku (150 hestöfl.) Og gírkassi sem samanstendur af sömu hópi varahluta.
Veistu? Fyrsta rekja dráttarvélin T-150 var gefin út af Kharkov-dráttarvélinni þann 25. nóvember 1983. Álverið sjálft var stofnað aftur árið 1930, en í dag er talið vera lifandi þjóðsaga Sovétríkjanna (nú úkraínska) verkfræði. Félagið hélt ekki aðeins samkeppnishæfni sínu heldur fór einnig að fullu nútímavæðingu, sem gerði það kleift að hernema verðugt sæti í evrópskum dráttarvélaiðnaði.
Tæknilegar eiginleikar T-150 og T-150 K (hjólútgáfa) mjög svipuð, sem skýrist af næstum eins samsettum hlutum. Samkvæmt því eru margar varahlutir til að fylgjast með og hjólunum breytt, sem er jákvæð eiginleiki þegar búnaður er notaður í bæ eða í sameiginlegum fyrirtækjum. Einnig skal tekið fram að dráttarvélin T-150 K, sem er fær um að hratt hreyfist í nánast hvaða landslagi, hefur orðið útbreiddari en rekja hliðstæða þess.
Í landbúnaði er það oft notað sem helsta flutningsmáti og viðvera drif til að tengja fjölbreyttari landbúnaðarvélar og möguleika á lághraða gírbúnaði gerði það kleift að nota hjóla dráttarvél í næstum öllum gerðum landbúnaðarvinnu. Tækið á T-150 dráttarvélin (hvaða breytingu) gerði það tryggan aðstoðarmann í vinnslu jarðvegs í flestum fjölbreyttum svæðum í Úkraínu og Rússlandi og með því að skipta um hlutum, væri það sanngjarnt að útbúa bæinn með báðum vélum.
Lögun á dráttarvélinni T-150
Skriðdreka dráttarvél T-150 skapar minni þrýsting á jarðvegi, sem var náð þökk sé uppsettum jöfnum stórum dekkum á framhlið og aftanhjól. Það tók einnig sinn stað í frammistöðu landbúnaðarvinnu á hjólútgáfu T-150 í formi jarðolíu, en það er að finna svolítið sjaldnar en sömu rekja dráttarvélin.
Ef við tölum um eiginleika uppbyggingar dráttarvélarinnar T-150, þá er grundvöllur undirvagnsins "brotið" ramma sem heitir nafnið því möguleikinn á að hlutarnir snúi til hvort tveggja í tveimur flugvélum, sem er til staðar með því að vera til staðar með lömum. Fjöðrun undirvagnsins fyrir framan sprungið og aftanvægi. Vökvakerfi höggdeyfar sem settar eru upp á framhliðarsamstæðu jafnvægisbúnaðarins miða að því að draga úr áfalli, áfalli og titringi þegar dráttarvélin er á ójöfnu landi. Helstu stjórnbúnaður T-150, þar sem vinnan undirvagnsins er samræmd, er stýrið.
Nútíma dráttarvél þessa líkans hefur sigrað einn af helstu göllum forvera hans - stytta stærð stöðvarinnar, sem olli "jaw" ökutækisins. Á sama tíma gerði aukning á stærð hjólbarða í lengdarplaninu mögulegt að draga úr þrýstingi laganna á jörðinni og gera hreyfingu búnaðarins mýkri.
Viðhengisbúnaður dráttarvélarinnar T-150 var og er ennþá virkur Þess vegna, síðan 1983, hefur nánast ekkert breyst. Til að hengja sumum hlutum dráttarvélarinnar er búið til tveggja og þriggja punkta tækjabúnað með tveimur sviga (belti og tengdir). Með hjálp þeirra er hægt að bæta við dráttarvélin með landbúnaðarafurðum og sérstökum véla (til dæmis plógi, ræktunarvél, ræktunarbúnað, slönguspeglar, sprinkler, osfrv.). Hleðslugeta dráttarvélarinnar að aftan á dráttarvélin er um 3.500 kgf.
Ef við borðum saman fyrstu T-150 dráttarvélin sem eru framleidd í Sovétríkjunum og nútíma gerðum, þá er kannski stærsta breytingin þekktur í útliti stýrishússins. Auðvitað, árið 1983, voru búnaðarmenn búnir lítið fyrir huggun fólksins sem myndi vinna á því og hirða viðbótin í þessu sambandi var talin lúxus. Nú á dögum hefur allt breyst og farþegarými venjulegs dráttarvélar er nú þegar í miðju uppbyggðri byggingu lokaðs gerð með hávaða, vatns- og hitauppstreymi.
Að auki eru nútíma dráttarvélaskápar oft búnir með hitakerfum, blása framrúðum, afturspeglum og hreinsiefnum. Staðsetning allra stjórntækja T-150 dráttarvélarinnar (bæði rekja og gerð hjóla) og vinnandi þættir hennar (þ.mt gírkassinn) eru hámarksmiklar fyrir ökumanninn til að vinna þægilega. Tveir sæti staðsettar í farþegarýminu eru stilltir að hæð ökumannsins og eru með fjöðrun.
Með hliðsjón af öllum þessum eiginleikum er hægt að segja með trausti að byggja gæði og þægindi af nýju, nútíma líkaninu af T-150 dráttarvélinni er í erfiðleikum með að passa við evrópska hliðstæða.
Veistu? Á grundvelli einni af núverandi breytingum á dráttarvélinni T-150 voru nokkur mismunandi afbrigði byggð. Sérstaklega byggðust á hernaðarútgáfu T-154, sem er oft notuð þegar unnið er með verkfræðiverkfræði og þegar dráttarvélar eru ekki sjálfknúnar stórskotalið, auk T-156, sem er bætt við fötu til hleðslu.
Lýsing á tæknilegum eiginleikum T-150
Til að auðvelda þér að ímynda þér dráttarvélina T-150, kynnumst við helstu eiginleika þess. Lengd byggingarinnar er 4935 mm, breidd þess er 1850 mm og hæð hennar er 2915 mm. Þyngd dráttarvélarinnar T-150 er 6975 kg (til samanburðar: massi hernaðarútgáfu T-154 þróað á grundvelli T-150 er 8100 kg).
Dráttarvélin hefur vélrænan flutning: fjórar framfærslur og þrjár afturfærir. T-150 vélin þróar aðallega 150-170 lítra. bls., þó að kraftur nýjustu gerðir T-150 dráttarvélsins sé oft meiri en þessi gildi og nær 180 lítrar. c. (við 2100 rpm). Hjólin eru diskar, hafa sömu stærð (620 / 75,26) og eru bætt við landbúnaðardekk í lágþrýstingi, sem oft eru settar upp á mismunandi dráttarvélar (T-150 er engin undantekning). Þar sem lýst er tækni meira hannað til að framkvæma verkefni sem tengjast landinu, þá er hámarkshraði T-150 lítill, aðeins 31 km / klst.
Öll þessi eru mjög mikilvægar breytur sem taka skal tillit til þegar búnaður er notaður en þó er magn eldsneytis sem dráttarvélin eyðir ekki síður mikilvægt. Þannig er sérstakur eldsneytisnotkun á T-150 220 g / kWh, sem er alveg í samræmi við hugtakið aðgengi að því er varðar slíkan búnað.
Notkun dráttarvélar í landbúnaði, kanna möguleika T-150
Skriðdreka dráttarvél T-150 oft notuð í byggingu fléttur í landbúnaði. Svo eru oft jarðolíurnar, búin til á grundvelli þessa dráttarvélar, notaðir í hlutverki búnaðarins, sem og að jafna jörðina, búa til aðgangsveg eða mynda gervilaga í heimilisþáttum. Öflugur og áreiðanlegur dráttarvél T-150 er einnig notaður eftir byggingu hluta landbúnaðarins.
Fyrirliggjandi stýring dráttarvélarinnar, ásamt nægilega miklum hraða hreyfingu og notkun sveifluhreyfibúnaðar fyrir aukabúnað, gerir kleift að nota búnað til sáningar, plægingar, vinnslu og uppskeru. Þar að auki er rekja hönnun oft notuð þegar unnið er með uppskeruvinnslu í búfjárrækt, einkum þegar búið er að búa til eða fylla hollustuhætti.
Kostir og gallar dráttarvélarinnar T-150
Þegar þú velur tækni til að vinna á síðuna þína, þá þurfum við oft að bera saman fjölbreytt úrval af valkostum, sem oft eru mjög svipaðar hver öðrum. Þannig geta stundum jafnvel svoleiðis eins og stærð og eiginleikar hjólsins tekið afgerandi hlutverki í valmálinu, og hér þarf að hugsa: að kaupa til dæmis T-150 eða T-150 K. Meðal kostanna af lýstu fyrirmyndinni ætti að vera lögð áhersla á:
- minnkað þrýstingur á jarðveginn (að miklu leyti vegna breiður caterpillars) og þar af leiðandi lækkun skaðlegra áhrifa á jörðina um það bil tvisvar sinnum;
- þrefalt lækkun á skidding og hátt hlutfall af landslaginu;
- 10% lækkun eldsneytisnotkun miðað við hjólútgáfu;
- veruleg aukning á frammistöðu tækni;
- aukning á vinnuaflsöryggi;
- lágt eldsneytiseyðsla og vellíðan af dráttarvélum.
Sama hversu mikið dráttarvélin T-150 vegi, og það vega mikið, í öllum tilvikum Það verður aukið klæðast á brautakeðjunni, sem er einnig galli þessarar tækni.
Almennt hefur T-150 dráttarvélin löngum komið sér á fót sem áreiðanlegur aðstoðarmaður við framkvæmd landbúnaðar- og byggingarverkefna, svo það mun örugglega ekki vera óþarfur á bænum.
