Húsbíll fyrir sumarhús: hvernig á að leysa fljótt og ódýrt þægindavandamál?

Löngunin til að hafa í sveitahúsinu er ekki kyrrstæða mannvirki, heldur skýrist hreyfanlegur húsnæði ekki aðeins af draumnum um að ferðast. Allt er miklu einfaldara. Á sumrin flytja eigendur úthverfasvæðis raunverulega þangað og búa að sjálfsögðu húsið sitt og skapa þægindi í því. Hluti eignarinnar flytur einnig hingað og veitir íbúum sumarsins þægilega gistingu. Með köldum smekk snúa margir íbúar aftur til íbúða í borginni og heimsækja sumarhús af og til til að tryggja að eignir þeirra séu öruggar. Ef í staðinn fyrir kyrrstæða byggingu myndu þeir hafa húsbíl fyrir sumarhús, auðvitað væri vandamál vetrarferða og upplifunar leyst miklu auðveldara.

Kostir húsbílsins

Reyndar er húsbíll á hjólum gerð hjólhýsi sem hugsuð og síðan hannað og þróað fyrir einn eða fleiri til að búa í því við hámarks þægindi.

Grunnbúnaður slíkrar mannvirkis felur að jafnaði í sér eldavél til eldunar, ísskáp, húsgögn og annað, en án þess hefur erfitt orðið fyrir siðmenntaða manneskju að ímynda sér sig.

Jafnvel svo stórt spennihús þegar það er brotið saman tekur lítið pláss á staðnum en veitir íbúum hámarks þægindi

Ótvíræðir kostir slíkrar uppbyggingar eru:

það tekur að minnsta kosti pláss á staðnum;
sérstök eða flókin umönnun er ekki nauðsynleg;
það er ekki aðeins hægt að reka það í landinu. Það er þægilegt að taka það með sér í ferðalag til að leita ekki að tímabundinni gistingu og eyða ekki peningum í það: öll nauðsynleg eign verður alltaf innan seilingar.
getu til að nota bíl til að draga hann á bílastæðið.

Að því er varðar síðasta kostinn er nauðsynlegt að skýra að mál eftirvagnsins ætti ekki að vera meiri en eftirfarandi:

hæð - 400 cm;
breidd - 255 cm;
lengd - 100 cm, að undanskildum þeim hluta sem rennur út fyrir eftirvagninn.

Stærri mannvirki meðan á flutningi stendur þarf sérstakan búnað og stuðning. Þegar kemur að drátt með hefðbundnum fólksbíl er skilið að við séum að tala um húsbifreið.

Athugaðu þá staðreynd að jafnvel tiltölulega litlar ytri mál hússins gerðu honum kleift að koma til móts við öll nauðsynleg samskipti og húsgögn heimilanna

Í vestrænum löndum er ferðalög með eigin heimili mjög útbreidd. Samborgarar okkar eru rétt að byrja að ná tökum á þessari leið til ferðaþjónustu. En miðað við mikla útbreiðslu heimalandsins og fegurð þess, getum við gert ráð fyrir að vinsældir farsímahönnunar muni aðeins aukast frá ári til árs.

Fjölbreytni farsímahúsnæðis

Mobile húsnæði er hönnun sem getur sameinað margar aðgerðir. Heiður þessarar sannarlega snjölu uppfinningar tilheyrir sérfræðingum frá Ameríku. Í fyrsta skipti var slík uppbygging byggð á hefðbundnum bifreið undirvagn kynnt af Jennings árið 1938.

Með þróun vísindalegrar hugsunar og tækni eykst úrval húsbíla. Mismunandi gerðir eru frábrugðnar hvor annarri, ekki aðeins að stærð, heldur einnig í tæknibúnaði, gæði innréttinga.

Draumurinn um að fara í ferðalag án þess að fara frá eigin heimili varð að veruleika með hæfileikaríkum hönnuðum frá Bandaríkjunum

Byggt á þessum breytum er hægt að greina á milli alls konar farsímauppbygginga:

tjaldvagn
kerruhús;
bifreið hjólhýsi á hjólum.

Lítum nánar á valkostina sem taldir eru upp.

Hjólhýsi fyrir farsíma

Með þessari hönnun má með réttu teljast einfaldasta og tiltölulega fjárhagslega lausnin á vandanum. Á upphafsstigi er fellihýsi sem er fínn kostur fyrir farsímahúsnæði.

Við fyrstu sýn líkist þessi uppbygging einfaldur kerru. En munur kemur upp eftir að sérstakt tjald er fest í kringum grunnbygginguna. Það setur alla þá eiginleika sem nauðsynleg eru fyrir lífið.

Ef grundvöllur kerru-tjaldsins er rétthyrndur smíði kerru, þá getur tjaldið sjálft haft ófyrirsjáanlegt lögun, þar með talið að vera fjölherbergja herbergi

Nægt pláss er í tjaldinu fyrir:

ísskápur;
vaskur;
eldavél;
nokkrir hlutir af fellihúsgögnum sem þarf á heimilinu.

Furðu, þessi létti hönnun hefur nóg pláss fyrir hjónarúmi og borðstofu, sem er staðsett í miðju óundirbúnu húsi. Ef þess er óskað er einnig hægt að breyta borðstofunni í flestum gerðum af slíkum tjaldvöglum í hjónarúmi.

Lítið rými er hannað fyrir allt að fjórar fjölskyldur. Tjaldið sjálft, að jafnaði, er úr efni, sem gerir þér kleift að loftræsta herbergið vel og vernda íbúa fyrir veðri, skordýrum og ormum.

Á þessari mynd er glöggt að sjá aðeins lítinn hluta af innanverðu tjaldinu: það hefur allt sem þú þarft og það er ekkert óþarfur

Þessi tjöld eru vinsæl meðal ferðamanna, veiðimanna og sjómanna. En þessi hönnun hefur verulegan ókost: við flutning verður það að taka reglulega í sundur og setja saman aftur.

Þægilegt sumarbústaður eftirvagn

Oft er vísað til þessarar húsnæðis sem hjólhýsi, húsbíll eða kerru. Ólíkt tjaldi, eru stærð þessarar hönnunar meira í samræmi við hugtök okkar um að búa í þægindi. Lengdin frá 6 til 12 metrar gerir kleift að nota kerruvagninn hlutverk fullbyggðrar úthverfisbyggingar.

Auðvitað, án aðstoðar utan, mun þessi hjólhýsi ekki fara neins staðar, en með bílnum getur hann fært sig eins langt og framboð af mat, vatni og öðrum auðlindum

Venjuleg uppsetning kerru inniheldur eftirfarandi hluti:

hitari;
eldhús eldavél;
ísskápur;
sturtuklefa;
baðherbergi;
grunn sett með húsgögn og viðbótar húsgögn.

Ef lífið í tjaldinu var eins og í búðum, þá geta eigendur kerrunnar fundið sig nánast heima. Innréttingin í henni er aðeins frábrugðin því sem við notuðum til að sjá í litlu sveitahúsi eða í lítilli borg.

Úrval húsgagna sem þú hefur efni á stækkar verulega. Og það verður ekki aðeins sófi, heldur til dæmis breitt rúm, fataskápur og eldhússkápar.

Innra skipulag kerruvagnsins bendir til þess að þú getir slakað á af fullum krafti og komið þér í lag eftir langa ferð eða vinnu um landið

Á meðan geta hjólhýsi verið verulega frábrugðin hvert öðru, ekki aðeins í ytri frágangi, heldur einnig innréttingum og búnaði

Ekki eru allir tengivagnar með sama lífstýringarkerfi. Eftir því sem þessi færibreyta er notuð eru eftirfarandi módel:

Tjaldstæði. Erlendis er til tjaldstæðiskerfi sem er sérstaklega hannað fyrir ákveðnar gerðir af kerru. Þessi tjaldstæði eða sumarbúðir eru með miðstýrt raforku- og vatnskerfi sem þú getur einfaldlega tengst við.
Sjálfstætt. Eigendur þessara gerða geta aðeins reitt sig á eigin styrk og varalið. Þess vegna eru þeir með alla nauðsynlega pípulagningabúnað með sanngjörnu vatnsveitu auk rafala sem keyrir á dísilolíu og veitir kerru rafmagn.

Bifreið á hjólum

Þessi farsímahönnun getur orðið fullbyggt húsnæði fyrir eiganda úthverfasvæðis. Það rúmar allt að 7 íbúa. Meðallengd slíkrar sumarbústaðar verður 12 metrar, en módel eru nú þegar fáanleg í 15 og 17 metrum að lengd. Það getur innihaldið allan búnaðinn sem venjulega er að finna í kerru og viðbótar húsgögn og búnað.

Þetta er hólfið fyrir ofan ökumannshúsið og það eru goskálar. Það er svefnpláss. Þaðan er líklega mjög áhugavert að skoða götuna þegar sumarbústaðurinn er á leiðinni

Það eru einnig eiginleikar í hönnun farartækisins. Í efri hluta líkamans er stalli - alki sem er staðsettur rétt fyrir ofan ökumannshúsið. Það hefur einnig þægilegan svefnpláss. Inni í húsinu er sturtuklefi og sér eldhúsherbergi, þar sem er eldavél og ísskápur. Það eru nokkrir svefnstaðir.

Það sem er ekki inni í sumarbústaðnum á hjólum. Þetta bendir enn og aftur til þess að farartæki í sumarbústaðnum geti verið mjög gott í staðinn fyrir kyrrstætt húsnæði, ef þú fyllir fjármagn á réttum tíma

Sjálfvirk skil er ekki aðeins vídd, heldur einnig þung bygging. Þyngd þess er um það bil 3500 kg. Það kostar mikið. Hins vegar, ef þú vilt ekki nýjustu gerðina, heldur vörur sem eru seldar á eftirmarkaði, geturðu keypt viðeigandi farartæki með sumarbústað og borgað tiltölulega ódýrt.

Þrír þægindatímar

Hjólum er hægt að skipta í flokka eftir þægindastigi.

Lúxusflokkur A

Bifreiðar í A-flokki eru stórar sjálfstæðar hreyfanlegar mannvirki. Þessir eftirvagna eru ekki aðeins þægilegir, heldur lúxus. Í evrópsku flokkuninni samsvara samþættir tjaldbúðir þeim. Reyndar eru þetta strætisvagnar til íbúða.

Með búnaði þeirra er innbyggður rafall, gashylki, sem rúmmálið er um 200 lítrar, rafhlöður með mikla afkastagetu og ágætis framboð af drykkjarvatni í tankinum. Þökk sé þessum auðlindum geta eigendur A-flokks húss verið óháðir tjaldstæðum og ferðast sjálfir í langan tíma.

Þeir sem efast enn um hvort það sé þess virði að kaupa húsbifreið í A-flokki eða byrja að reisa stórt hús á lóðinni sinni, láta þá skoða þennan bústað með bílskúr

Alcove Class B

Grunnurinn fyrir húsbíl í flokki B er lyftarinn undirvagn ásamt ökumannshúsi. Þetta líkan er sérstaklega hannað sem grunnur fyrir farsímahúsnæði. Í Evrópu eru slík mannvirki kölluð vélknúin bifreið. Þetta nafn kom upp þökk sé alkónum, sem staðsettur er fyrir ofan ökumannshúsið.

Viðvera ökumannskála veitir farþeganum og ökumanninum sérstakan inngang. Þessi kerru er góður fyrir nýliða þar sem það er miklu auðveldara að keyra en húsbíll í A-flokki.

Sumir tjaldhýsa bjóða framlengingu á íbúðarhúsnæði sumarbúa og ferðafólks með hliðarhliðum sem hægt er að leggja saman eða renna

Samningur Class B

Bifreiðar í B-flokki tilheyra flokknum lítil og tiltölulega ódýr farartæki. Grunnurinn fyrir þá er oft útbreiddur undirvagn sendibifreiðarinnar. Þeir geta verið sjálfstætt húsnæði fyrir fyrirtæki fjögurra ferðamanna.

Að jafnaði er aukning á rými þeirra vegna lyftuþaksins, sem er úr trefjagleri. B-flokkur býður eigendum sínum upp á ýmis þægindi: flytjanlegt salerni, hóflegt eldhús, svefnherbergi og borðstofa.

Þessi snyrtilega Volkswagen salatgrænn lítur mjög heim út: Það er greinilegt að eigendur hans elska að eyða frítíma sínum inni í því

Vinsælir framleiðendur fyrirmynda

Ef þú hafðir þegar hugmynd um að kaupa húsbíl fyrir sumarbústað væri gaman að komast að því hver framleiðir módelin sem koma inn á markaðinn okkar. Slíkar vörur eru eftirsóttar, sem þýðir að vörur sem eru búnar til í Bandaríkjunum, Þýskalandi, Stóra-Bretlandi, Ítalíu, Frakklandi og öðrum löndum eru endilega til staðar á markaðnum.

SKIF-2 kerru tjaldið, framleitt í Hvíta-Rússlandi, gerir þér kleift að reisa höll á grundvelli lítillar rétthyrnds kerru þar sem nóg pláss er fyrir alla

Mismunandi gerðir farsímahúsnæðis eru framleiddar í Hvíta-Rússlandi. MAZ-Kupava hjólhýsahólfin eru úr samlokuplötum hyljaðir með álplötum. Innréttingin á heimilinu er úr trefjaplötum. Verð á Hvíta-Rússneska sjálfvirkum húsum er breytilegt á bilinu 8000 til 500 dalir.

Ráðleggingar um val

Ef löngunin til að kaupa farsíma sumarbústað er studd af fjárhagslegum tækifærum og það er kominn tími til að byrja að velja rétta gerð, hlustaðu á ráðin sem hjálpa þér að gera ekki mistök:

Líttu vel á loft og veggi mannvirkisins. Þeir ættu ekki að vera neinir gallar. Athugaðu hvort það sé þurrt.
Það geta ekki verið neinar raufar í herberginu.
Ef hús sem er tilbúið til notkunar vegna umbreytinga, skal athuga nothæfi allra gangvirkja.
Allar hillur, náttborð og skápar verða að vera í góðu ástandi.
Skoðaðu baðherbergið sérstaklega vandlega. Það ætti ekki að vera merki um vélrænni skemmdir á salerninu: flís og sprungur.
Opnaðu loftræstingarluggana. Þessa málsmeðferð ætti að framkvæma án mikillar fyrirhafnar. Í lokaðri stöðu ættu lúkar að liggja þétt að holunum.
Athugaðu hvernig gluggar opna og loka. Gakktu úr skugga um að þeir leki ekki.
Gakktu úr skugga um að allar hurðir og aðrir opnun húsgagnaeiningar séu með örugga lokka.
Lítum á fráveitukerfið: gegnum vatn ætti að vera óhindrað.
Skoðaðu loftræstigötin. Gakktu úr skugga um að þau séu ekki innsigluð, soðin eða lokuð á annan hátt.
Innsiglun á hurðunum ætti að vera sveigjanleg og mjúk. Aðeins í þessu tilfelli munu þeir lokast þétt og án eyður.
Athugaðu hvort útidyrahurðin læsist vel og hvort læsibúnaðurinn virkar áreiðanlega.

Ekki að vita hvaða líkan þú hefur valið sjálfum þér, það er mjög erfitt að spá fyrir um öll blæbrigði hönnunarinnar og gefa nákvæmari ráðleggingar, en við höfum veitt þér grundvallaratriðin. Og almenna meginreglan um að prófa ný og notuð farsímauppbygging ætti að vera þér ljós.